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关于船舶机械维修的定期检查保养

        船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后,才能在水上航行.这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。

        船舶设备在使用期间需要定期维护保养,才能延长其使用寿命。其中,在船舶机械维修中,锚设备的定期检查保养至少每半年一次。具体可看看下面这些方面的保养要点。
 

一、锚
(1)按日常检查保养方法进行外观检查。

(2)检查锚爪转至上限角度的灵活性及与船舷的贴合紧密性。

(3)修船检查时,锚的失重不超过原锚重的20%。

(4)当发现锚损坏时,应送厂修理,换备用锚。

二、锚链

(1)将全部锚链从锚链舱倒出排列在甲板上,清除污泥、铁锈和油漆。

(2)裂纹检查:用手锤敲击每个链环和卸扣,听其声音是否清脆。

(3)变形检查:测量链环和卸扣的长度。有档链环长度超过原长7%,无档链环或卸扣超过原长8%就不能再使用。

(4)磨损检查:检查环与环的接触处和锚链与锚链筒的摩擦处,用卡尺量其同一截面的直径,取平均值。Ⅰ类航区,若发现链环直径小于原规定直径的88%就应换新。Ⅱ、Ⅲ类航区85%就应换新。

(5)结构松动检查:检查横档是否松动,连接链环和卸扣的销子是否松动,铅封是否脱落。

(6)修船检查时,将全部的连接链环(卸扣)拆开,更换销钉和铅封。锚端链节和末端链节对调,并做好记录。检修时锚链煨火以消除细小伤痕和内应力。

(7)锚链检查后,应涂沥青漆两度,并做好标记。

三、锚机
(1)链轮、制链器、导链滚轮和锚链筒应呈一直线。

(2)各传动齿轮轮齿的磨损应不超过原来厚度的10%。

四、锚链舱

(1)利用锚链全部倒出的机会,进行清洁工作,并检查排水设备是否正常。

(2)更换损坏的衬垫。必要时,舱底重抹水泥或重涂油漆。

(3)检查锚链管的磨损情况。

        对船舶来说,其运行状况关系到整体船只的运作情况。因此,日常一定要定期进行船舶机械维修,以保证设备的正常使用。更多资讯,请关注港龙船舶公司网站:http://www.ntglcb.com